মোটরগাড়ি প্রযুক্তির জগৎ আমাদের অবাক করে দেয় না। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গাড়িতে মোবাইল ফোন সংহত করার ক্ষেত্রে নেতৃত্বের জন্য দুটি শিল্প জায়ান্ট, গুগল এবং স্যামসাং প্রতিযোগিতা করেছে। যখন বিশ্বব্যাপী লক্ষ লক্ষ ব্যবহারকারীর কাছে অ্যান্ড্রয়েড অটো একটি আদর্শ পরিষেবা।, দূর প্রাচ্য থেকে একটি নতুন বিকল্প আবির্ভূত হচ্ছে: স্যামসাং অটো. কিন্তু গুগলের প্রস্তাবের তুলনায় এর পার্থক্য, সুবিধা এবং সীমাবদ্ধতা কী? প্রতিটি ড্রাইভারের প্রোফাইলের জন্য কোনটি সবচেয়ে উপযুক্ত তা খুঁজে বের করার এবং আগামী বছরগুলিতে আমরা কী আশা করতে পারি তা বোঝার জন্য সিস্টেমের এই লড়াইয়ের আরও গভীরে যাওয়ার সময় এসেছে।
এই প্রবন্ধে আপনি পাবেন স্যামসাং অটো এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো যা কিছু অফার করে তার একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা।, এর লঞ্চ প্রেক্ষাপট, বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন, এক্সক্লুসিভ বৈশিষ্ট্য এবং সর্বোপরি, সংযুক্ত ড্রাইভিংয়ের ভবিষ্যতকে অনুপ্রাণিত করতে পারে এমন কীগুলিকে একীভূত করে।
স্যামসাং অটো আসলে কী এবং কেন এটি এখন এসেছে?
ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে নতুন বৈশিষ্ট্যের আগমন সবসময়ই উত্তেজনার সৃষ্টি করে। চীনা বাজারের একটি নির্দিষ্ট চাহিদার প্রতি সাড়া দিয়ে ২০২৫ সালে স্যামসাং অটোর জন্ম।: এমন একটি দেশে যেখানে গুগল পরিষেবা সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ, গ্যালাক্সি মোবাইল ব্যবহারকারীদের জন্য একটি সমন্বিত সিস্টেম অফার করে। বছরের পর বছর ধরে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং এমনকি কিছু ক্ষেত্রে বহিষ্কারের পর, স্যামসাং যখন চীনে তার অবস্থান শক্তিশালী করতে চাইছে, ঠিক তখনই এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে, এটা কোনও কাকতালীয় ঘটনা নয়।
এর আত্মপ্রকাশ অ্যান্ড্রয়েড ১৫-ভিত্তিক One UI 7-এর আপডেটের সাথে আসে, কিন্তু শুধুমাত্র চীনা বাজারকে লক্ষ্য করে ফার্মওয়্যারে. এখানে, গুগলের প্ল্যাটফর্ম থেকে অনেক দূরে, স্যামসাং স্থানীয় মান এবং রীতিনীতির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম নিজস্ব সমাধানের উপর নির্ভর করছে, চীনে বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য Baidu CarLife+ এবং ICCOA CarLink এর মতো সিস্টেমের সাথে একীভূত হচ্ছে।
স্যামসাং অটো মূলত একটি উন্নত ক্লোন android Auto এর কিন্তু এর সূক্ষ্মতা এবং কার্যকারিতা এটিকে আলাদা করে তোলে, বিশেষ করে গ্যালাক্সি ইকোসিস্টেম এবং চাইনিজ গাড়ির জন্য।
চীনা এক্সক্লুসিভিটি এবং বাজার প্রেক্ষাপট
সিদ্ধান্ত স্যামসাং অটোকে চীনা অঞ্চলে সীমাবদ্ধ রাখুন এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয়। সেখানে, সরকার অনেক গুগল পরিষেবা ব্যবহার বন্ধ করে দিচ্ছে, যার ফলে লক্ষ লক্ষ ব্যবহারকারীর কাছে নিরাপদে এবং আইনত তাদের ফোন গাড়ির সাথে সংযুক্ত করার বিকল্প নেই। এই প্রেক্ষাপটে, Baidu CarLife+ এবং ICCOA CarLink মোবাইল-কার সংযোগের জন্য স্থানীয় মানদণ্ডে পরিণত হয়েছে।
আসলে, স্যামসাং অটো শুধুমাত্র এই দুটি প্রযুক্তিতে সজ্জিত যানবাহনেই কাজ করে।, যার অর্থ হল এর প্রাপ্যতা বর্তমানে কেবল চীন এবং অডি বা বিএমডব্লিউ-এর মতো ব্র্যান্ডগুলির জন্যই, যারা সেই দেশের জন্য নির্দিষ্ট সংস্করণ তৈরি করে। এই পরিবেশের বাইরে, সফ্টওয়্যারটি কেবল কার্যকরী নয় এবং স্বল্পমেয়াদে স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়নি।
এই বাজির একটি কৌশলগত দিকও রয়েছে: স্থানীয় চাহিদা অনুসারে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে, একটি সহকারী (বিক্সবি) সহ যা সাধারণ গুগল সহকারীকে প্রতিস্থাপন করে এবং চীনা ব্যবহারকারীদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে পরিষেবাগুলির সাথে গভীর একীকরণ।
ব্যবহারকারীর ইন্টারফেস এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা: মিল কী এবং পার্থক্য কী?
যদি তুমি কখনও ব্যবহার করে থাকো অ্যান্ড্রয়েড অটো বা অ্যাপল কারপ্লে, Samsung Auto এর প্রথম ছাপটি খুবই পরিচিত হবে। এর প্রধান প্যানেলটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে গাড়ি চালানোর সময় গুরুত্বপূর্ণ ফাংশনগুলিতে তাৎক্ষণিক অ্যাক্সেস: নেভিগেশন, সঙ্গীত বা পডকাস্ট, এবং অ্যাপ্লিকেশনের শর্টকাট সহ একটি সাইডবার।
- ড্যাশবোর্ডের ধরণ প্রধান পর্দা: যেখানে সঙ্গীত নিয়ন্ত্রণ এবং নেভিগেশন মানচিত্রগুলি দৃশ্যমান এবং ব্যবহারিক উপায়ে একত্রিত করা হয়েছে।
- কাস্টমাইজযোগ্য সাইডবার: স্যামসাং অটো ব্যবহারকারীদের দ্রুত অ্যাক্সেসের জন্য চারটি পছন্দের অ্যাপ পিন আপ করার অনুমতি দেয়, যা অ্যান্ড্রয়েড অটো এখনও সরাসরি সমর্থন করে না, কারণ এটি কেবলমাত্র সর্বাধিক ব্যবহৃত অ্যাপগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রদর্শন করে।
- অতিরিক্ত উইজেট: ইন্টারফেসটি ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুসারে কাস্টমাইজ করা ছোট উইজেটগুলি প্রদর্শন করতে পারে, যেমন আবহাওয়া নিয়ন্ত্রণ বা প্রাসঙ্গিক বিজ্ঞপ্তি।
কিন্তু স্যামসাং ইকোসিস্টেমের সাথে ইন্টিগ্রেশন আরও এগিয়ে যায়. কন্ট্রোল প্যানেল থেকে, আপনি আপনার গ্যালাক্সি ফোন, ট্যাবলেট এবং ঘড়ির জন্য পরিষেবা এবং অ্যাপগুলি স্বজ্ঞাতভাবে অ্যাক্সেস করতে পারবেন, দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্যের ধারাবাহিকতার অনুভূতি বজায় রেখে।
মূল বৈশিষ্ট্যগুলি যা পার্থক্য তৈরি করে
নান্দনিকতা এবং উপাদানগুলির বিন্যাসের বাইরে, স্যামসাং অটো উপস্থাপন করে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করে এমন বেশ কিছু এক্সক্লুসিভ বৈশিষ্ট্য এবং ভবিষ্যতে গুগল তার প্ল্যাটফর্মের জন্য এটি গ্রহণ করলে ভালো হবে।
মোবাইল এবং গাড়ির মধ্যে দ্রুত নেভিগেশন এবং ধারাবাহিকতা
সবচেয়ে প্রশংসিত ফাংশনগুলির মধ্যে একটি হল দ্রুত নেভিগেশন বা "দ্রুত নেভিগেশন". এই সিস্টেমটি আপনাকে আপনার ফোনে একটি রুট শুরু করতে এবং আপনার গাড়ির স্ক্রিনে নির্বিঘ্নে এটি চালিয়ে যেতে দেয়, অথবা বিপরীতভাবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি বাড়ি থেকে বের হওয়ার আগে আপনার গ্যালাক্সিতে একটি ঠিকানা অনুসন্ধান করেন, একবার আপনি গাড়িতে উঠলে, সেই রুটটি হোম স্ক্রিনে স্থানান্তর করতে এবং আপনি যেখান থেকে ছেড়েছিলেন সেখান থেকে শুরু করতে কেবল একটি ট্যাপ করলেই হবে।
এই ধারাবাহিকতা গাড়ির বাইরেও বিস্তৃত: যখন আপনি চলে যান এবং হাঁটা চালিয়ে যান, তখন রুটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার গ্যালাক্সি ফোনে ফিরে আসে।. অভিজ্ঞতাটি অনেক বেশি তরল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ, অন্যান্য সিস্টেমের সাথে উদ্ভূত সাধারণ বাধা বা জটিলতা এড়িয়ে চলে।
বার্তাগুলিতে বুদ্ধিমান ঠিকানা স্বীকৃতি
একটি বিশেষভাবে কার্যকর উদ্ভাবন হল বার্তাগুলিতে থাকা ঠিকানাগুলির স্বয়ংক্রিয় স্বীকৃতি. আপনি যদি গাড়ি চালাচ্ছেন এবং ঠিকানা সহ একটি টেক্সট মেসেজ বা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ মেসেজ পান, তাহলে Samsung Auto স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটি সনাক্ত করতে পারে এবং একটি বোতাম স্পর্শ করে নেভিগেশন শুরু করার জন্য আপনাকে একটি বিজ্ঞপ্তি দেখাতে পারে।
এটি কেবল সময় সাশ্রয় করে না, বরং বিক্ষেপ কমিয়ে নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে: ঠিকানাগুলি ম্যানুয়ালি অনুসন্ধান বা প্রবেশ করার দরকার নেই, অথবা ভয়েস কমান্ড ব্যবহার করার দরকার নেই যা সবসময় ভালভাবে ব্যাখ্যা করা হয় না। বার্তায় ঠিকানাটি খুঁজে বের করুন এবং রুট শুরু করুন।
প্রিয় অ্যাপের কাস্টম শর্টকাট
যদিও অ্যান্ড্রয়েড অটো আপনার অভ্যাসের উপর ভিত্তি করে সর্বাধিক ব্যবহৃত অ্যাপগুলি দেখায়, স্যামসাং অটো আপনাকে আপনার পছন্দের চারটি অ্যাপ সাইডবারে পিন করার সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ দেয়।. সুতরাং, নেভিগেশন, সঙ্গীত, বার্তাপ্রেরণ, অথবা আপনার পছন্দের যেকোনো পরিষেবাতে অ্যাক্সেস সর্বদা মাত্র একটি ট্যাপ দূরে, সিস্টেমটি আপনার সর্বাধিক ব্যবহৃত পরিষেবা হিসাবে যা ব্যাখ্যা করে তা নির্বিশেষে।
এই ছোট্ট বিস্তারিত ড্রাইভার কাস্টমাইজেশন এবং আরামের ক্ষেত্রে একটি বড় পার্থক্য তৈরি করে, অভিজ্ঞতাকে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং দক্ষ করে তোলে।
ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট: বিক্সবি দায়িত্ব নিচ্ছে
একটি মৌলিক পার্থক্যকারী দিক হল ডিফল্ট ভয়েস সহকারী হিসেবে Bixby বেছে নেয়. যদিও বিশ্বের অন্যান্য অংশে গ্যালাক্সি গাড়িগুলি গুগল অ্যাসিস্ট্যান্টের সাথে কাজ করতে শুরু করেছিল, চীনে স্যামসাংয়ের নিজস্ব অ্যাসিস্ট্যান্ট ব্যবহার করা হয়, ফলে স্থানীয় ভাষা ও রীতিনীতির সাথে বৃহত্তর গোপনীয়তা এবং অভিযোজন. এর ফলে এমন একটি সিস্টেম তৈরি হয় যা স্যামসাং ইকোসিস্টেমের সাথে নির্বিঘ্নে একীভূত হয়ে সঙ্গীত, কল এবং বার্তা নিয়ন্ত্রণ করতে, নেভিগেট করতে বা স্ক্রিন স্পর্শ না করেই তথ্য অনুসন্ধান করতে পারে।
এই পরিবর্তন কৌশলগত, বিশেষ করে যদি আমরা বিবেচনা করি যে গুগল তার সিস্টেমে অ্যাসিস্ট্যান্ট থেকে জেমিনিতে স্থানান্তরিত হচ্ছে।, যা এই প্রেক্ষাপটে ভয়েস সহকারীদের পুনর্বিবেচনার দ্বার উন্মুক্ত করতে পারে।
যানবাহনের সামঞ্জস্যতা এবং সমর্থিত সংযোগ
সবচেয়ে বিতর্কিত বিষয়গুলির মধ্যে একটি হল সামঞ্জস্য। Samsung Auto শুধুমাত্র চীনে বিক্রি হওয়া গাড়িগুলিতে ব্যবহার করা যাবে যেগুলিতে Baidu CarLife+ বা ICCOA CarLink আছে।. এই প্রোটোকলগুলি তারযুক্ত এবং বেতার উভয় সংযোগই প্রদান করে, যা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে সহজতর করে।
তবে, বাকি বিশ্বের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি সীমিত। অডি, বিএমডব্লিউ এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের আন্তর্জাতিক সংস্করণগুলিতে সাধারণত এই প্রোটোকলগুলি থাকে না, যার ফলে চীনের বাইরে স্যামসাং অটো গ্রহণ অসম্ভব, অন্তত আপাতত।.
অ্যান্ড্রয়েড অটোর তুলনায় সুবিধা এবং সীমাবদ্ধতা
লক্ষ লক্ষ চীনা ব্যবহারকারীর জন্য স্যামসাং অটো একটি প্রয়োজনীয় এবং শক্তিশালী বিকল্প হিসেবে আবির্ভূত হলেও, অ্যান্ড্রয়েড অটো আন্তর্জাতিক মানদণ্ড হিসেবে রয়ে গেছে এর প্রায় সর্বজনীন সামঞ্জস্যতা এবং বিশ্বব্যাপী অ্যাপ্লিকেশন সমর্থনের জন্য। তবুও, বেশ কয়েকজন বিশ্লেষক একমত যে গুগলের কিছু স্যামসাং অটো বৈশিষ্ট্যের দিকে নজর দেওয়া উচিত, বিশেষ করে:
- মোবাইল এবং গাড়ির মধ্যে নেভিগেশনের আসল ধারাবাহিকতা, মধ্যবর্তী পদক্ষেপ বা তথ্যের ক্ষতি ছাড়াই।
- বুদ্ধিমান ঠিকানা স্বীকৃতি বার্তাগুলিতে এবং একটি মাত্র ট্যাপ দিয়ে ব্রাউজিং শুরু করার ক্ষমতা।
- শর্টকাট কাস্টমাইজ করা, যা ব্যবহারযোগ্যতার ক্ষেত্রে এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার প্রতিনিধিত্ব করে।
নেতিবাচক দিক থেকে, স্যামসাং অটোর সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল চীনা বাস্তুতন্ত্র এবং মানের উপর নির্ভরতা।. এই পরিবেশের বাইরে গুগলের পরিষেবা এবং অ্যাপ ব্যবহার করতে না পারা এর বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণের পথে একটি বাধা এবং পশ্চিমা ব্যবহারকারীদের এমন নতুন উন্নয়নের জন্য অপেক্ষা করতে বাধ্য করে যা স্বল্পমেয়াদে অসম্ভব বলে মনে হয়।
প্রাথমিক গ্রহণকারী এবং বিশেষায়িত মিডিয়া কী মনে করে?
বিশেষায়িত মিডিয়া এবং ব্যবহারকারীরা যারা স্যামসাং অটো অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পেরেছেন তাদের দ্বারা সংগৃহীত প্রথম ছাপগুলি এর মসৃণ পরিচালনা এবং এর বিজ্ঞপ্তিগুলির বুদ্ধিমত্তাবিশেষ করে রুট এবং গন্তব্যস্থল ব্যবস্থাপনায়। রেডিটের মতো ফোরামে, যেখানে প্রায়শই সমালোচনা এবং তুলনা দেখা দেয়, বেশিরভাগই একমত যে স্যামসাং ইনফোটেইনমেন্টের ধারণাটিকে একটি নতুন মোড় দিতে সক্ষম হয়েছে। এবং এমন একটি মান প্রস্তাব করে যা আন্তর্জাতিক হয়ে উঠলে একটি রেফারেন্স হয়ে উঠতে পারে।
তারা অত্যন্ত মূল্যবানও গ্যালাক্সি ডিভাইসের (ফোন, ট্যাবলেট, ঘড়ি) মধ্যে ক্রস-ইন্টিগ্রেশন বিকল্পগুলি এবং স্ক্রিন স্পেসের দক্ষ ব্যবহার। তবে, বিশ্বব্যাপী সামঞ্জস্যের অভাব এবং স্থানীয় অ্যাপের সীমাবদ্ধতা চীনের বাইরের উৎসাহীদের জন্য একটি যন্ত্রণার বিষয় হিসেবে রয়ে গেছে।
স্যামসাং অটো কি অ্যান্ড্রয়েড অটোর জন্য সত্যিই হুমকি?
অ্যান্ড্রয়েড অটো বিশ্বব্যাপী নেতৃত্ব বজায় রেখেছে এর শক্তিশালী সামঞ্জস্য, উন্নয়ন সম্প্রদায় এবং ইউরোপ ও আমেরিকার গাড়ি নির্মাতাদের সহায়তার জন্য ধন্যবাদ। তবে, স্যামসাংয়ের কৌশলটি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক কারণ এটি কল এফেক্ট তৈরি করতে পারে: যদি এই এক্সক্লুসিভ ফাংশনগুলি জনপ্রিয় প্রমাণিত হয়, গুগলকে অ্যান্ড্রয়েড অটোর ভবিষ্যতের সংস্করণগুলিতে অনুরূপ উন্নতি অন্তর্ভুক্ত করতে বাধ্য করা হতে পারে।.
চীনের মতো বন্ধ বাজারে, যেখানে প্রতিযোগিতা তীব্র এবং সফ্টওয়্যার কাস্টমাইজেশন গুরুত্বপূর্ণ, স্যামসাংয়ের এই পদক্ষেপটি নিখুঁতভাবে যুক্তিসঙ্গত এবং সম্ভবত অন্যান্য স্থানীয় নির্মাতাদের জন্য একটি প্রবণতা স্থাপন করবে, যারা ইতিমধ্যেই পশ্চিমা-আরোপিত সমাধানের চেয়ে মালিকানাধীন সিস্টেমের প্রতি তাদের অগ্রাধিকার প্রদর্শন করেছে।
গাড়িতে সংযোগের লড়াই এখনও শেষ হয়নি. স্যামসাং অটো বর্তমানে অগ্রণী, অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে একটি সফল পরীক্ষা, কিন্তু এই সিস্টেমগুলির বিশ্বব্যাপী বিবর্তনকে প্রভাবিত করার যথেষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে।
ইনফোটেইনমেন্টের ল্যান্ডস্কেপ এক গভীর রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, প্রধান নির্মাতারা চালকদের জন্য সর্বোত্তম সম্ভাব্য অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন উপায় অন্বেষণ করছে। স্যামসাং অটো চীনা প্রেক্ষাপটের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া একটি নতুন পদ্ধতির প্রতিনিধিত্ব করে, দ্রুত নেভিগেশন, বুদ্ধিমান ঠিকানা স্বীকৃতি এবং অভূতপূর্ব ড্যাশবোর্ড কাস্টমাইজেশনের মতো উন্নত বৈশিষ্ট্য সহ। যদিও চীনের বাইরে এর সম্প্রসারণ অনেক দূরের বলে মনে হচ্ছেএই ধারণাগুলি যে প্রধান খেলোয়াড়দের সাথে প্রতিধ্বনিত হতে শুরু করেছে, এই সহজ সত্যটি নতুন প্রজন্মের প্ল্যাটফর্মগুলির দরজা খুলে দেয় যা অনেক বেশি স্মার্ট, আরও কাস্টমাইজযোগ্য এবং আরও নিরাপদ। ইতিমধ্যে, অ্যান্ড্রয়েড অটোকে যদি নেতৃত্ব ধরে রাখতে চায় তবে তাদের নিজেদের নতুন করে ডিজাইন করতে হবে এবং সেরা অনুশীলনগুলি থেকে শিক্ষা নিতে হবে।